Новости авиакомпаний Татарстана, России, Мира Новости авиакомпаний, авиабилеты, расписание самолетов, заказ авиабилетов

назад вперед
Ил-86

В сентябре 1969 года ОКБ С.В. Ильюшина было поручено начать работы по разработке самолета большой пассажировместимости с предъявлением требований, обеспечивающих его эксп ...
В Афганистане сбит молдавский вертолет с украинским экипажем

В Афганистане во вторник был сбит вертолет молдавской авиакомпании. По предварительным данным, в момент, когда вертолет был сбит ракетой, на его борту находилось шесть чл ...
Оригинальные модификации советских самолетов

Модификация Ил-76МД и Ил-82 - модификация Ил-86 в качестве ВКПДо середины 80-х годов основу воздушных командных пунктов Советской армии составляли ВКП Ил-22, построенные ...
Авиаперевозки :: В мире - происшествия :: КБ "Прогресс" требуют пересмотреть выводы госкомиссии РФ о причинах аварии Ан-124 в Иркутске

КБ "Прогресс" требуют пересмотреть выводы госкомиссии РФ о причинах аварии Ан-124 в Иркутске

Как стало известно Ъ, конструкторское бюро "Прогресс" им. Ивченко направило в Кабинет министров Российской Федерации (РФ) официальный запрос с предложением пересмотреть выводы государственной комиссии РФ о причинах катастрофы транспортного самолета Ан-124 в Иркутске 6 декабря 1997 года, перевозившего во Вьетнам два истребителя Су-27. 

Тогда самолет рухнул на жилые дома через полминуты после взлета. По мнению госкомиссии вооруженных сил России, причиной катастрофы стал отказ трех из четырех двигателей Ан-124, разработанных КБ "Прогресс" им. Ивченко. По данным Ъ, после обвинений в адрес разработчиков "Прогресса" генеральный конструктор компании Федор Муравченко провел собственное расследование причин аварии. В ходе испытаний, продолжавшихся десять лет, было установлено, что разработанный конструкторским бюро двигатель не имеет отношения к причинам аварии. "Причиной выключения двигателей был внешний фактор. Это прежде всего нештатное количество воды в топливе. Вода при отрицательных температурах замерзала, и лед перекрыл проход топлива через фильтры",– заявили Ъ в ЗМКБ "Прогресс". Как рассказал Ъ господин Муравченко, выводы запорожских конструкторов уже получены правительством РФ. Впрочем, руководитель КБ "Прогресс" им. Ивченко не уверен, что российские военные сразу изменят свою точку зрения. "Понимаете, очень большое противодействие. Представители гражданских институтов с нами полностью согласны. А вот с остальными сложнее. Я уверен: если не признавать результаты наших исследований – может разбиться еще не один самолет. И рано или поздно ошибки в выводах той комиссии будут признаны. Мы будем за это бороться, иначе бы мы не работали над этим десять лет",– заявил Ъ Федор Муравченко. Об официальной реакции российской стороны пока ничего не известно.


Другие статьи
Прибыл самолет с останками украинских летчиковВ воскресенье поздно вечером в аэропорт «Борисполь» прибыл самолет с о ...У Ан-140 отказал двигатель при посадке в Якутске, приземлились на одномСамолет Ан-140, принадлежащий авиакомпании «Якутия», совершил в суббот ...
В разделе В мире - происшествия
В Уганду направлен консульский представитель от Украины в связи с авиакатастрофой.В Уганду направлен консульский спецпредставитель от Украины в связи с ...В Афганистане сбит молдавский вертолет с украинским экипажемВ Афганистане во вторник был сбит вертолет молдавской авиакомпании. По ...


Ваш комментарий:
Ваше имя:
Ваш e-mail:
 
Avia-Tatarstan.ru, 2009г.. Сайт является информационным порталом, созданным с целью повышения интереса к авиаперелетам. Администрация не несет ответственности за дальнейшее использование материалов с данного сайта. Если вы являетесь эксклюзивным правообладателем какого-либо материала, размещенного на данном сайте и не хотите, чтобы он транслировался у нас, свяжитесь с нами и мы незамедлительно удалим его.