Sita ввела в тестовую эксплуатацию в Ташкенте корпоративную сеть для "Узбекских авиалиний" сто

Компания Sita Inc ввела в тестовую эксплуатацию корпоративную сеть в Ташкенте для национальной авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" /НАК "Узбекский авиалинии/ стоимостью около 2 млн долл. Об этом сообщило в понедельник руководство узбекской авиакомпании.
В опытную эксплуатацию введено внешнее кольцо волоконно-оптической линии связи, связывающего в корпоративную сеть НАК структурные подразделения ташкентской зоны - дирекция, вычислительный центр, летный комплекс, центр "Узаэронавигация", аэропорт "Ташкент".
По прогнозу представителя авиакомпании, до конца 2009 г аналогичная работа будет завершена во всех региональных аэропортах республики.
Как отметили в авиакомпании, все системы, используемые в аэропортах, поставляются одним вендором, что упрощает их внедрение и обслуживание. Также эти решения учитывают возрастающую нагрузку аэропортов страны.
Sita Inc в 2004 г подписала контракт с "Узбекистон хаво йуллари" сроком на 5 лет на поставку и комплексную интеграцию информационно-технологических решений для инфраструктуры узбекской авиакомпании. В частности, планируется установить системы бронирования Gabriel, регистрации пассажиров DCS, отправки сообщений Sitatex, штурманского обеспечения полетов Flightplan, бронирования грузовых перевозок Cargospot.
Помимо установки и обслуживания собственных решений SITA интегрирует в рамках проекта внутренние системы терминала и авиакомпании в единую инфраструктуру, а также проведет обучение сотрудников.
Компания SITA - поставщик информационных и телекоммуникационных решений для авиатранспорта. Два ключевых подразделения SITA - компания OnAir /система обеспечения мобильной связи в полете/ и CHAMP Cargosystems /IT-провайдер по обслуживанию грузовых авиакомпаний/.
НАК "Узбекистон хаво йуллари", монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. Авиапарк компании насчитывает 16 самолетов западного производства. В частности 10 Boeing /пять 767-300 и пять 757-200/, 3 аэробуса А-310, и 3 среднемагистральных RJ-85. Парк самолетов советского составляет около 15 лайнеров. При этом на самолеты западного производства приходится около 75 проц всех пассажирских перевозок на дальних маршрутах.
Авиакомпания по итогам 2008 г увеличила перевозку пассажиров на 4 проц по сравнению с 2007 г до 2, 069 млн человек, объем грузовых перевозок увеличился на 6, 4 проц до 22, 2 тыс тонн.
Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.

Другие статьи
	"Аэроэкспресс" совместно с Московским метрополитеном вводит новый тариф "Метро+".ООО "Аэроэкспресс" совместно с ГУП "Мос ...		ВЭБ даст Аэрофлоту $250 млн на "суперджеты". Российский Внешэкономбанк подпишет � ...
В разделе Новости компаний
	На авиафоруме "Крылья России-2009" были представлены новинки малой авиации.|7-10 августа в Пятигорске проходил перв ...		Японская авиакомпания JAL из-за финансовых проблем прекращает в октябре полеты на 10 международных лЯпонская авиакомпания Japan Airlines Corp. /JAL/ � ...

Ваш комментарий:

Ваше имя:
Ваш e-mail: