Ил-96-300

Дальний магистральный широкофюзеляжный самолет Ил-96-300 предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на авиалиниях большой протяженности.

В аэродинамической компоновке, конструкции и системах самолета Ил-96-300 применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолета в эксплуатации.

За создание Ил-96-300 и ввод его в регулярную эксплуатацию большая группа работников ОАО «Ил» была удостоена Государственной премии РФ.

Ил-96-300 предоставляет пассажирам современный уровень комфорта, соответствует международным экологическим требованиям, может эксплуатироваться во всех регионах земного шара. Благодаря надежности систем и внедрению техобслуживания "по состоянию" обеспечивается сокращение трудозатрат при эксплуатации самолета.

Кабина экипажа, ее оборудование и отделка выполнены с учетом требований эргономики и обеспечивают необходимые удобства для пилотов.

Вся информация о работе бортовых систем, систем пилотирования и навигации отображается на шести цветных дисплеях. 

Управление самолетом автоматизированное, обеспечивается электрогидравлической системой с резервным механическим каналом. 

Пассажирские салоны самолета Ил-96-300 с мягким, рассеянным освещением, современной отделкой, удобными пассажирскими креслами, видеозвуковой системой развлечения в полете и разнообразным бытовым оборудованием обеспечивают пассажирам самолета максимум комфорта.

Первый полет состоялся 28 сентября 1988 года.
Летчик-испытатель С.Г.Близнюк.
Пассажирские перевозки начаты в июле 1993г.

Сертификат типа № 22-96-300 АР МАК получен в декабре 1992 года. 



 


Размеры
размах крыла (м) 57, 66
длина самолета (м) 55, 345
высота самолета (м) 17, 55
площадь крыла (м2) 350
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (град) 30
диаметр фюзеляжа (м) 6, 08

Основные характеристики двигателя
тип, модель двигателя ТРДД, ПС-90А
количество двигателей (шт) 4
максимальная взлетная тяга (MCA, H=0) (кгс) 4 х 16000
степень двухконтурности 4, 4
соответствие нормам ИКАО Прил.16, Гл.3

Массовые характеристики
максимальная взлетная масса (т) 250
максимальная полезная нагрузка (т) 40
максимальная емкость топливных баков (л) 152620

Летно-технические характеристики
крейсерская скорость (км/ч) 850-870
дальность полета при максимальном количестве пассажиров (км) 11500
дальность полета при максимальном количестве топлива (км) 13500
высота полета (м) 9000-12000
длина разбега (м) 2340
длина пробега (м) 860

Число мест
летный экипаж 3
пассажирских одноклассная компоновка – 300
двухклассная компоновка – 263
трехклассная компоновка – 237

Ресурс самолета
календарный 20 лет
количество полетов 12000
количество летных часов 60000

Другие статьи
	Ил-86В сентябре 1969 года ОКБ С.В. Ильюшина бы� ...		Ил-96-400Ил-96-400 – модификация хорошо зарекомен ...
В разделе Пассажирские самолеты
	Ил-62МРаботы по модификации дальнего магист ...		Ил-114-100Ил-114-100 создан на базе самолета Ил-114. С� ...